Rullapyörät kuluvat vierittäessäsi. Tämä vaikuttaa negatiivisesti sekä luistimien käyttäytymiseen että rullien kestävyyteen. Kuluneiden pyörien vaihtamisen lisäksi kerran tai kahdessa vuodessa on myös purettava laakerit kokonaan, puhdistettava ja voiteltava.
Pyöränvaihto
Rullaluistimien pyörien vaihto kestää korkeintaan 5 minuuttia tai vähän enemmän niille, jotka tekevät sen ensimmäistä kertaa. Pyörien vaihto ja laakereiden huolto - noin puoli tuntia. Kun yrität poistaa pyöriä, yritä muistaa osien poistamisjärjestys huolellisesti, jotta mikään "turha" jää jäljelle eikä mitään menetetä.
Ota rullat ja käännä ne ylösalaisin. Kierrä pyörän runkoon kiinnittävä pultti irti kuusiokoloavaimella (tai kahdella jakoavaimella). Huomaa, että tämä kiinnityspultti on vastuussa myös pyörän säätämisestä. Yksittäisen pyörän korkeuden muuttamiseksi sinun on käännettävä pulttia yhteen tai toiseen suuntaan.
Pyörien asentamiseksi ota rullaluistin runko ylöspäin ja jaa pyörät paikoilleen siten, että kulunut puoli (jos pyörät eivät ole uusia) on ulkopuolella. Aseta pitkä jarrut kiinnittävä akseli täsmälleen paikalleen.
Säädä sitten kunkin pyörän korkeutta kuusiopultilla siten, että kaikki pyörät ovat samassa tasossa.
Laakerin huolto
Jos laakerin huoltoa on muutettava, irrota ja pura se. Paina tätä millä tahansa kovalla tylpällä esineellä holkin reunalla, jotta se alkaa liikkua sisäänpäin. Voit toimia samalla avaimella, jolla pyörä irrotettiin. Varo, ettet anna avainta luistaa ja vahingoittaa holkin sisäpuolta. Kun holkki alkaa liikkua, se vapauttaa vastakkaisen laakerin. Jäljellä oleva laakeri voidaan irrottaa paljon helpommin.
Pura laakeri. Kallista tätä varten metallirenkaan reunaa, joka kiinnittää laakerin kannen, ohuella naulalla tai kovalla langalla. Tyypillisesti valmistaja on jo katkaissut renkaan siten, että molempien päiden välillä on rako. Vedä renkaan päästä pihdeillä varovasti ulos. Yritä muodostaa se mahdollisimman vähän. Korkin poistamisen jälkeen voit nähdä laakeripallot rasvassa. Jos pyörä ei ole uusi, rasva on likainen, minkä vuoksi laakeri on puhdistettava ja rasva vaihdettava.
Tutki kaikki käytettävissä olevat pallot. Jos ne ovat ehjät, jatka puhdistamista ja voitelua. Jos ainakin yksi niistä hajoaa, se on korvattava toisella, täsmälleen samanlaisella pallolla. Tai vaihda koko laakeri. Käytä puhdistamiseen tarpeetonta hammasharjaa tai muuta sopivaa esinettä. Erittäin likaiset laakerit voidaan liottaa bensiiniin etukäteen. Käytä uutena rasvana litolia, rasvaa tai rullalaakereiden erikoisrasvaa.
Kokoa laakeri sulkemalla se metallirenkaalla: työnnä renkaan toinen pää alkuperäiseen paikkaan, aseta toinen pää renkaan reunaan ja kiinnitä. Jos rengas epämuodostuu purkamisen aikana, aseta se kovalle, tasaiselle pinnalle ja suorista se vasaralla. Paina samalla vasaralla laakerit pyörän napaan.
