Hämmästytkö ottamaan yhteyttä huoltoon vain pyöräsi asettamiseksi pyörääsi? On aika oppia poistumaan tilanteesta yksin. Lisäksi säästää aikaa ja rahaa.
Ohjeet
Vaihe 1
Työnnä pyörä haarukan päihin ja säädä sitä haarukassa pitävän epäkeskopidikkeen voimaa. Älä kiristä liikaa, koska se voi vahingoittaa pidikettä tai tulppaa. Jos kiristys on liian löysää, pyörä voi pudota haarukasta, varsinkin jos pyörälläsi on levyjarrut, koska ne aiheuttavat haarukalle enemmän rasitusta kuin vanteiden jarrut.
Vaihe 2
Varmista, että pyörä sopii symmetrisesti ilman, että haarukoiden kärjet ovat väärässä asennossa. Jos pyörä on keskitetty oikein eli ilman "kahdeksia" ja sateenvarjoa eikä haarukka ole taipunut, pyörä itse seisoo varmasti pystyssä. Muussa tapauksessa etsi vinosti ja korjaa se.
Vaihe 3
Varmista, että pyörän akseli sopii tiukasti ja kokonaan haarukan kärjen uraan. Akselin tulee olla uran alaosassa.
Vaihe 4
Jos pyörälläsi on hydraulisia levyjarruja, aseta jarrulevy varovasti jarrupalojen väliin jarrusatulaan samalla kun asennat pyörää. Jos tyynyjen välinen etäisyys on liian pieni, etkä voi asettaa levyä niiden väliin, paina tässä tapauksessa tyynyjä varovasti leveällä ruuvimeisselillä tai vastaavalla. Älä käytä liikaa voimaa välttääksesi jarrujen purseet.
Vaihe 5
Kierrä epäkeskopuristusvipua 90 astetta niin, että se on melkein yhdensuuntainen navan akselin kanssa. Kiristä sitten siipimutteri niin pitkälle kuin se menee, mutta älä kiristä sitä.
Vaihe 6
Käännä nyt nokan lukitusvipua niin, että se on haarukan suuntainen. Samalla varmista, että työ on konkreettista, mutta ei liian voimakasta. Tarvittaessa käännä siipimutteria puristustason lisäämiseksi tai vähentämiseksi.
Vaihe 7
Pyörä on asennettu. Jos pyörässäsi on V-jarrut, muista kiinnittää ne.
