Miksi Pyöräily Menettää Vetovoimaa Venäjällä

Miksi Pyöräily Menettää Vetovoimaa Venäjällä
Miksi Pyöräily Menettää Vetovoimaa Venäjällä

Video: Miksi Pyöräily Menettää Vetovoimaa Venäjällä

Video: Miksi Pyöräily Menettää Vetovoimaa Venäjällä
Video: Pyöräilyn aloitus nollasta 2024, Huhtikuu
Anonim

Venäläisten tulokset radalla Lontoon olympialaisissa näyttävät masentavilta, vaikka ne osoittautuivatkin odottaviksi. Kuvio voidaan jäljittää: pyöräily on menettämässä houkuttelevuutta maassamme, ja samalla venäläisten urheilijoiden luokitukset laskevat.

Miksi pyöräily menettää vetovoimaa Venäjällä
Miksi pyöräily menettää vetovoimaa Venäjällä

Neuvostoliiton aikana kotimaiset pyöräilijät osoittivat täysin erilaisia tuloksia. Maan parhaat valmentajat olivat mukana niiden valmistelussa. Luotiin koulutusjärjestelmä, jonka parissa tutkijat työskentelivät. Kaikki otettiin huomioon - viimeisin fyysinen ja biologinen tutkimus, tutkimus ravitsemuksen alalla. Jopa kokemusta venäläisten kosmonauttien kouluttamisesta käytettiin. Kiovan liikuntakasvatuksen instituutin pohjalta työskenteli tieteellinen ryhmä, joka löysi parhaan tavan treenata venäläisille urheilijoille. Perestroikan jälkeen kaikki progressiivinen kehitys on kuitenkin unohtunut - pyöräilyyn ei ollut aikaa. Nyt britit ja australialaiset ottavat palkintoja olympialaisissa. Heillä on nykyaikaiset tekniikat, laadukkaat laitteet ja erinomaiset harjoittelupaikat.

Nykyaikaiselle venäläiselle yksi halu ei riitä pyöräilyn aloittamiseen. Autoissa on liikaa kaupungeissa, eivätkä kaikki kuljettajat ole kohteliaita teillä ja noudattavat liikennesääntöjä. Ei ole erillisiä pyöränseurajia tai pyöräilyreittejä, aivan kuten useimmissa kaupungeissa ei ole säännöllisiä pyöräreittejä. Ihmiset pelkäävät ajaa kaduilla, koska pyöräilijöiden onnettomuudet eivät ole harvinaisia. Vanhemmat eivät myöskään halua päästää lastaan pyöräilemään, jotta he eivät vaarantuisi.

Länsimaissa tilanne on erilainen. Polkupyörät ovat suosittu liikennemuoto, ja Englannissa lähes joka toinen henkilö käyttää sitä. Lontoon pormestari itse ajaa pyöränsä töihin joka aamu. Hän loi myös valtavan polkupyörävuokrausverkoston, jossa polkupyöräretki on ilmainen jopa puoli tuntia, ja lontoolaiset nauttivat siitä.

Venäjän pyöräilyllä on kuitenkin vielä mahdollisuuksia. Omskissa on jo puhdistettu alue uuden radan rakentamista varten. Myös Jekaterinburgissa sijaitsevan pyörästadionin rakennushanketta kehitetään. Ja Adlerissa on vuoden 2014 olympialaisten jälkeen tarkoitus muuttaa taitoluistelustadion pyöräteeksi. Ehkä nämä toimenpiteet auttavat pyöräilyä palauttamaan houkuttelevuutensa.

Suositeltava: