Jotta telat kestävät pitkään ja pysyvät aina hyvässä kunnossa, ne tarvitsevat jatkuvaa hoitoa. Niiden ulkonäön säilyttämisen lisäksi sinun on seurattava tarkasti mekanismia, joka ajaa telojen pyöriä ja on tavallisia laakereita. Ei-toivotut vahingot ja kuluminen voidaan estää vain, jos ne on voideltu säännöllisesti.
Se on välttämätöntä
- - laakerirasva,
- - Bensiini.
Ohjeet
Vaihe 1
Voitele rullamekanismi poistamalla ensin kaikki pyörät. Itse rullia käyttävät laakerit sijaitsevat pyörien sisällä. Voitelua ja huuhtelua varten ne on otettava pois ja purettava, koska prosessi on käytännössä hyödytön poistamatta niitä.
Vaihe 2
Pyörät ja mekanismi on pyyhittävä lialta. Itse insertit ovat kahta tyyppiä. Jos ne ovat kokoontaitettavia, puhdistus ei ole vaikeaa, koska niissä on irrotettava pölyrengas. Sen alla on jonkinlaisia palloja, jotka on pyyhittävä ja voideltava. Itse rengas voidaan poistaa ilman ongelmia veitsellä tai kauhalla. Ei-erotettavissa olevissa laakereissa "porot" ovat tukossa häkin urassa. Tämä vaikeuttaa voiteluprosessia. Pienellä veitsellä sinun on poistettava yksi pölytiivis levy, puhdistettava mekanismi ja kiinnitettävä se pyörään siten, että sen avoin sivu näyttää telalta. Koska sisäpinta on aina suhteellisen puhdas ja se on yleensä suojattu, vuorauksessa ei ole vaurioita. On parempi huuhdella vedellä lisäämällä bensiiniä. Tällainen ratkaisu poistaa täydellisesti lian ja jäljellä olevat käyttökelvottomat öljyt. Huuhtele huolellisesti ja kuivaa sitten mahdollisimman paljon.
Vaihe 3
Kaikista voiteluaineista muoviset sopivat parhaiten rullille - niillä on paljon etuja muihin. Erityisesti niiden käyttöikä ja "puristuminen" pyöristä on paljon pidempi. Kerosiini ja kiinteä öljy eivät toimi, koska tällaiset seokset kuluvat nopeasti ja haihtuvat, minkä seurauksena mekanismi kuluu paljon nopeammin. Polkupyörän voiteluaineet toimivat hyvin, vaikka ne ovatkin huomattavasti kalliimpia kuin rullat.
