On olemassa mielipide, että kuka tahansa voi koota ja purkaa polkupyörän. Voit kiistellä sen kanssa. On myös syytä tietää, että on parempi olla tekemättä tätä ilman erityistä tarvetta, koska on mahdollista vahingoittaa autoa.
Ohjeet
Vaihe 1
Irrota ohjaustangon kiristyspultti. Täällä sinun tulee aina aloittaa purkaminen. Aseta puupalikka ja osu pulttiin vasaralla. Välikartio tulee ulos varsiputkesta ja ohjaustanko kääntyy helposti. Purista etupyörää polvillasi kiertämällä ohjauspyörää eri suuntiin. Tee näin, kunnes poistat sen haarukan akselista.
Vaihe 2
Katso ohjauspyörää ja tarkista korvanapit. Tarkista, että kaikki on normaalia pultin kierteellä. Muuten, tee kaikki niin, että ajan myötä ohjauspyörä on tiukasti kiinni eikä pyöri, ja itse ohjauspyörä on kiinnitetty etuhaarukkaan.
Vaihe 3
Pura satula. Irrota satula kiinnittävä puristuspultti. Seiso takaosassa, aseta polvet takapyörään ja vedä satula kiertyvästi ulos pidikkeestä. Sattuu, että lukon muotoinen vahvistin tai sen aluslevy taipuu. Kuinka olla tässä tapauksessa? Viilaa vanhat leikkaukset viilalla ja tee siitä mahdollisimman syvä. Kokoa lukko ja kiristä mutterit tiukasti. Pyyhi kaikki poistetut osat petrolilla ja pyyhi ne sitten kuivaksi.
Vaihe 4
Muut pyörät: kierrä kiinnitysmutterit auki, poista peräkkäin taka- ja etupyörät. Pura holkit ja tarkista ne.
Vaihe 5
Ilmaa ilma pyöräkammiosta ja jatka purkamista. Paina rengas varovasti reunoista vanteen keskelle, väännä reunaa tasaisella jakoavaimella. Tässä vaiheessa sinun tulisi olla varovainen, koska kameran lävistämisvaara.
Vaihe 6
Irrota pyörännapan lukkomutteri, poista poskialuslevy ja kierrä kartio ylös. Käännä pyörää käsin ja vedä akseli ylös toisella kartiolla. Useat kuulalaakerit putoavat käteesi. Jos holkissa on rasvaa, kuulalaakerit on kiinnitettävä varovasti pinnalla, jotta se voidaan vetää ulos.
Vaihe 7
Holkkikupit, joissa pallot pyörivät, on huuhdeltava petrolilla. Pyyhi sitten kuivana liinalla, anna kuivua vielä muutaman tunnin ajan. Kuulalaakerit on tutkittava huolellisesti ja vaihdettava, jos ne ovat ruosteisia tai viallisia.
Vaihe 8
Tarkista napa-akselin kierteet, lukkomutterit, kartiot ja kiinnitysmutterit ehjien kierteiden suhteen.
